How to use the Porsche Taycan Recuperation System | Tutorial | Spot On

Join Sabine from Porsche in this Spot On video to learn how to fully unlock the Taycan’s range and efficiency potential through its recuperation system. Experience how to efficiently conserve power through sailing and recover significant energy when braking with brake recuperation. Discover how overrun recuperation mimics the familiar behaviour of combustion engines, and learn to activate and manage this feature using the Porsche Communication Manager (PCM) or optionally via the button on the steering wheel.

0:00 – Introduction
0:14 – Overview of the Taycan’s Recuperation System
0:39 – Sailing: Increase Efficiency by Reducing Power Consumption
0:53 – Brake Recuperation: Energy Recovery through Braking
1:50 – Overrun Recuperation: Simulating Combustion Engines
2:16 – Activating Overrun Recuperation
3:04 – Auto Mode: Adapting to the Driving Environment
3:35 – Activating Recuperation on the Steering Wheel
4:00 – Temporary Disabling of Recuperation
4:45 – Outro

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Taycan 4S Cross Turismo: Electrical consumption combined in kWh/100 km: 24,8 – 21,4 (WLTP); Range combined in km: 415 – 488 (WLTP*), Range City in km: 517 – 598 (WLTP*); CO2 emissions combined in g/km: 0 (WLTP*) I Status: 07/2023

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*Alle von Porsche angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typengenehmigt. Offizielle von den WLTP-
Werten abgeleitete NEFZ-Werte liegen für Neufahrzeuge seit dem 1. Januar 2023 nicht mehr vor und können daher nicht mehr angegeben werden.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT (Deutschen Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern) unter http://www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.