Public debate about the safety of open-top automobiles in the US gave the engineers around studio head Ferdinand Alexander Porsche an extraordinary idea: open-top driving with maximum cabin safety. The Porsche 911 with the Targa roll bar became the first series safety-convertible in the world in 1967. Continuous refinement of its roof and body make the Targa concept as fascinating today as it was back then.
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911 Targa 4S: Fuel consumption combined: 9,9 l/100 km; CO2 emissions combined: 227 g/km
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter http://www.dat.de/?sf118523178=1 unentgeltlich erhältlich ist.