スマート・シティ・ブレーキ・サポート後退時は、後方の車や壁に気づかずバックしてしまった場合や、ブレーキペダルを踏むつもりがアクセルペダルを踏んでしまった場合に、車や壁に衝突する事故の被害を軽減。後方の壁やクルマに気づかずにぶつかりそうになるとメーターから警報がなり、自動でブレーキがかかります。AT誤発進抑制制御後退時は、後方に壁があるにも関わらず、誤ってアクセルペダルを踏んでしまった場合、メーターから警報がなって、自動でエンジントルクを落としてくれるシステムです。
【被害軽減ブレーキをはじめとしたマツダの予防安全評価について詳しくはこちら】
http://www.mazda.co.jp/beadriver/safety/jncap/#safety01
【先進安全技術 i-ACTIVSENSEについて詳しくはこちら】
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/safety/i-activsense/?banner_id=b15227
【おすすめ動画】
MAZDA i-ACTIVSENSE 「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)&リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)」
「i-ACTIVSENSE」技術紹介:アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)
マツダ先進安全技術トライアル:ダイジェストムービー
https://www.youtube.com/watch?v=K10BI98dDwE