■もっと詳しく:
マツダ デミオ最新情報
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/?banner_id=b14400
新しいデミオは、コンパクトカーの概念をさらに超えて深化しました。新技術「G-ベクタリング コントロール」や、夜間視認性を高める「アダプティブ・LED・ヘッドライト」など、マツダの最新技術をコンパクトなボディに凝縮させています。デザインにおいては、「色」の使い方と仕立ての良さに徹底的にこだわったコーディネートへと深化させ、やわらかく上質なアート空間を表現した特別仕様車「Tailored Brown」も新たに設定しました。

■マツダのブランド体感イベント「Be a driver. Experience」について詳しくはこちら:
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~NEWS~
マツダは2017年度中に、AT誤発進抑制制御、車線変更時や駐車場などでの後退時に危険を警告する技術(RCTA、BSM)、衝突被害軽減ブレーキ(※1)を、ほぼすべての新世代商品(※2)を対象に順次標準装備化します。
まずは、コンパクトカーのデミオから。

※1 AT誤発進抑制制御、車線変更時や駐車場などでの後退時に危険を警告する技術(RCTA、BSM)、衝突被害軽減ブレーキが対象(SCBS F、SCBS R、アドバンストSCBSのいずれか、複数の場合を含む)
※2 デミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5が対象

【おすすめ動画】
【マツダ公式】マツダ車と自転車の共通点「ドライビングポジションへのこだわり」

MAZDA i-ACTIVSENSE 「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)&リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)」

MAZDA i-ACTIVSENSE 「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)後退時&AT誤発進抑制制御後退時」

「i-ACTIVSENSE」技術紹介:アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)

マツダ先進安全技術トライアル:ダイジェストムービー

クルマとの生活をもっと楽しんで欲しい。だから、危険な思いをさせたくない。

「G」を感じて運転しよう~同乗者も快適な走りはドライビングポジションから~
https://www.youtube.com/watch?v=Te528bP9360

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