0 MAZDA MX-30 Rotary-EVの公式X(Twitter)アカウントでお届けした8Cロータリーエンジンの生産技術と製造工程をお届けします。 最終回は組立工程🛠️ 各部品には製造 […]
「2023年11月」の記事一覧(4 / 30ページ目)
【ロータリーエンジンができるまで #5 】鍍金工程
0 MAZDA MX-30 Rotary-EVの公式X(Twitter)アカウントでお届けした8Cロータリーエンジンの生産技術と製造工程をお届けします。 5回目はメッキ処理です。 8C型生産にあたり、高速クロームモリブデ […]
【ロータリーエンジンができるまで #4 】機械加工 その2
0 MAZDA MX-30 Rotary-EVの公式X(Twitter)アカウントでお届けした8Cロータリーエンジンの生産技術と製造工程をお届けします。 4回目の今日はサイドハウジングの機械加工です。 今回の8Cロータリ […]
【ロータリーエンジンができるまで #3 】機械加工 その1
0 MAZDA MX-30 Rotary-EVの公式X(Twitter)アカウントでお届けした8Cロータリーエンジンの生産技術と製造工程をお届けします。 3回目はローターの機械加工🍙 この工程では必要な溝 […]
【ロータリーエンジンができるまで #2 】素材工程 その2
0 MAZDA MX-30 Rotary-EVの公式X(Twitter)アカウントでお届けした8Cロータリーエンジンの生産技術と製造工程をお届けします。 2回目はローター🍙の周りを囲む、まゆ型の「ローター […]
【ロータリーエンジンができるまで #1 】 素材工程 その1
0 MAZDA MX-30 Rotary-EVの公式X(Twitter)アカウントでお届けした8Cロータリーエンジンの生産技術と製造工程をお届けします。 1回目はメイン部品の一つである三角形のおむすび型「ローター」の素材 […]
【はじめてのとよた】こどものための間伐材モビリティ
0 こどもたちが人生ではじめて触れるモビリティだから、こどもにも親にも森にもやさしいモビリティを、本気でつくりました。 トヨタが行なっている持続可能な森を保つ活動「トヨタ三重宮川山林」で間伐される木材を有効活用した今回の […]
EPISODE MATSUYAMA – Private Side #03 野球篇
0 世界最高峰の舞台で戦う松山英樹選手を新たな切り口で深堀りする。 普段はあまり見せない素顔に迫るパーソナルな側面。 プロ野球の始球式を努めたこともある松山英樹選手。その時の球速は? そして「変化球は投げられますか?」と […]
福祉 タント スローパー タントスローパーの魅力と使用方法 ダイハツ公式
0 現在公開いただいております分の、バーションアップ版となります。 トヨタ様と合同実施中の「福祉車両オンラインショールーム(おうちにいながら福祉車両がまるわかり。オンラインで気軽見学)」のLP(ランディングページ)に掲載 […]