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2022年SUPER GTシリーズ第6戦がスポーツランドSUGOで開催されました。
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9月18日 決勝レース
厚い雲に覆われ強い風が吹く不安定な天候となりました。スタート時間が近づくにつれ雲が厚みを増し、レース中に降り出す可能性が高まります。
GT500クラスは予選3位の#23 Zが、ペナルティポイントの累積により4グリッド降格となり7番手からスタート。11番手からスタートした#3 Zは1周目にポジションを上げて10番手になり、13番手スタートの#24 Zは15番手にダウン、14番手スタートの#12 Zは13番手に上がり1周目を終えました。1周目にセーフティカーが導入され、4周目にレースが再開。#12 Zはペースが上がらずポジションを落とし、5周目に15番手となっています。レース再開後、#23 Zと#3 Zはポジションアップを狙い、前車の背後に迫りました。
13周目に入り、雨が降り始めました。激しい雨によってコースの一部では一挙にウェットコンディションになる箇所が出ました。14周目から各車ウェットタイヤに交換するためにピットインが始まり、15周を終えて#3 Zと#24 Zが、翌周に#12 Zが、ピットインを引き伸ばした#23 Zは19周を終えたフルコースイエロー(FCY)のタイミングでウェットタイヤに交換しました。GT500クラスの全車がタイヤ交換を終えた段階で#23 Zは5番手、#3 Zは7番手、#24 Zは9番手、#12 Zは12番手となっています。雨が降り続くなか、ミシュランタイヤを履く#23 Zと#3 Zは他車より速いペースで周回し、27周目に #23 Zがトップを奪うと、28周目には#3 Zが2番手に浮上し、Z勢が1-2態勢となりました。その後もペースに優る2台は3番手以下を大きく引き離し、レースは後半戦に入りました。
44周を終えた段階でトップの#23 Zがピットインし、ドライバー交替と給油などを行いました。これにより、#3 Zがトップになり、#23 Zは2番手でレースに戻りました。その後まもなく雨が上がり、コースコンディションが変わり始め、ドライタイヤに交換するマシンが出始めます。6番手までポジションを上げていた#12 Zは、50周終了時点でピットインし、ドライバー交替とドライタイヤに交換しレース終盤の追い上げを狙います。54周を終え、2番手走行中の#23 Zもピットインし、ドライタイヤに交換。ウェットタイヤでの走行を引っ張った#3 Zが翌周ピットインし、ドライバー交替とタイヤ交換を行いました。#23 Zに比べ、1回分ピットインが少ない#3 Zは、トップを保ったままレースに戻り、2番手の#23 Zに28秒の差をつけていました。そして#23 Zは3番手に30秒以上の大差をもって、Z勢は盤石な1-2態勢を保ちレースは終盤戦に入りました。
レースが残り15周となった時点で再び雨が降り始めましたが、タイヤ交換を行うマシンはほとんどなく、各車チェッカーフラッグを目指しました。#3 Zはトップを守り切り、84周の波乱のレースを制し今シーズン2勝目を挙げました。終盤ペースを上げて追い上げた#23 Zは、トップとの差を詰めて2位となって、Z勢が今季初の1-2フィニッシュを飾りました。#12 Zは厳しいサクセスウェイトを課せられながらも速さをみせて、波乱のレースで5位入賞。#24 Zはウェットコンディションでペースが上がらず、14位完走となっています。
第6戦の結果により、Nissan Z GT500はシリーズランキングにおいて、#3 Zが1位、#12 Zが2位、#23 Zが3位となりました。Nissan Z GT500は、第5戦と第6戦で連勝を果たし、今季初の1-2フィニッシュを成し遂げました。また、スポーツランドSUGOにおいては、2019年から3連勝となりました（レースが開催されなかった2020年を除く）。
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GT300クラスには5台のNISSAN GT-R NISMO GT3が参戦。レース後半、#11 GT-R 、#10 GT-R 、#56 GT-Rの 3台のGT-Rは好ペースを発揮し、ポジションを上げていきます。2番手を走る#11 GT-Rと、3番手で追いかける#10 GT-Rの競り合いはファイナルラップまで25周以上にわたって続き、レース終盤には雨の中#56 GT-Rも4番手にポジションアップ。最終的にGT-R勢が2-3-4位でフィニッシュし、ポイントランキングでも#56 GT-Rが首位、#10 GT-Rが2番手、#11 GT-Rが3番手という結果となりました。#360 GT-Rは12位でレースを終えました。#48 GT-Rは25位完走となりました。
次戦、オートポリスでも応援よろしくお願いします！
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SUPER GT 2022 Round 6 Digest at Sportsland Sugo.
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