FC定置電源

Hondaは20年以上にわたりFC技術の実用化に取り組んできました。
2016年には世界で初めてFCシステムをセダン型燃料電池自動車のボンネット内に収納。現在は次世代のFCシステムの開発を進めています。
HondaはFC技術を拡大し、水素消費量を増やし、グリーン水素の普及に貢献し、水素社会の拡大によるカーボンニュートラルの実現を目指しています。