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The 800 volt architecture, the regenerative braking, the active aerodynamics and more – they all add up to an all-electric Porsche that performs the way a Porsche should. Bill Nye heads to the track and garage to explain how the Taycan is able to be driven hard time and again on a single charge.
To learn more about the Taycan, visit: http://porsche.click/TaycanInfo
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter http://www.dat.de/?sf118523178=1​​​​​​​ unentgeltlich erhältlich ist

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